Title

南跑道ILS投产开放获批 25方向提前具备“盲降”能力

2020-11-13
分享:

10月29日,杭州机场南跑道仪表着陆系统(ILS)投产开放获得民航局正式批复同意,为实现12月31日新飞行程序生效、双向ILS正式开放做好了准备。

    

投产开放报批是南跑道仪表着陆系统更新改造项目中的一项重要工作,报批程序复杂、涉及部门、环节较多,通常需要2个月左右。在公司各相关单位的通力协作下,信导部紧盯审批进度、主动前往上海、北京等相关主管部门沟通汇报,积极争取支持,自9月24日启动报批工作到正式获批,总共历时35天,比原计划的目标节点提前了13天。

按航行情报生效要求,本场南跑道将于12月31日启用新飞行程序。考虑到秋冬季节运行对ILS系统的迫切需要,经信导部和飞行区研究论证后,提出了新投产25号ILS采用现有飞行程序提前开放的方案,在浙江空管分局及华东空管局相关部门的大力支持下,10月30日实现了提前开放,南跑道具备了单向“盲降”能力,次日23点34分,25号ILS引导首架航班WFH681顺利落地。

南跑道两套仪表着陆系统将于12月31日起采用新飞行程序正式开放使用。(朱奇 任涛)

南跑道ILS投产开放获批 25方向提前具备“盲降”能力

2020-11-13
分享:

10月29日,杭州机场南跑道仪表着陆系统(ILS)投产开放获得民航局正式批复同意,为实现12月31日新飞行程序生效、双向ILS正式开放做好了准备。

    

投产开放报批是南跑道仪表着陆系统更新改造项目中的一项重要工作,报批程序复杂、涉及部门、环节较多,通常需要2个月左右。在公司各相关单位的通力协作下,信导部紧盯审批进度、主动前往上海、北京等相关主管部门沟通汇报,积极争取支持,自9月24日启动报批工作到正式获批,总共历时35天,比原计划的目标节点提前了13天。

按航行情报生效要求,本场南跑道将于12月31日启用新飞行程序。考虑到秋冬季节运行对ILS系统的迫切需要,经信导部和飞行区研究论证后,提出了新投产25号ILS采用现有飞行程序提前开放的方案,在浙江空管分局及华东空管局相关部门的大力支持下,10月30日实现了提前开放,南跑道具备了单向“盲降”能力,次日23点34分,25号ILS引导首架航班WFH681顺利落地。

南跑道两套仪表着陆系统将于12月31日起采用新飞行程序正式开放使用。(朱奇 任涛)

Copyright ©2018 ALL Right Reserved
版权所有:浙江省机场集团有限公司 备案序号:浙ICP备17052614号