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杭州机场召开双跑道独立运行飞行程序研讨会

2021-09-18
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9月17日至18日,民航华东地区管理局组织召开双跑道独立运行飞行程序研讨会,东部战区空军、空军上海基地、笕桥场站,民航华东空管局、浙江监管局、浙江空管分局、长龙、国航、厦航、东航、川航、首航、顺丰、圆通、华东民航飞行程序设计院等单位的40多位代表参加了会议。

各参会代表深入交流了自去年6月18日双跑道独立运行实施以来15个月的运行情况。各方代表充分肯定了独立运行对提升运行效率的积极作用,同时针对运行中发现的新问题积极建言献策。会议现场共收集意见建议23条,本着“每一个问题都要有具体的优化举措”的原则,各方专家逐条研讨,提出了在既有空域环境下的更优方案,实现“飞得更顺、更安全”。优化方案在立足当前的同时着眼长远,研究了双跑道独立平行进近运行、点融合飞行程序等有助于进一步提升机场容量的新技术新方法。

会后,飞行区中心将积极推进优化方案的落地,不断提升双跑道运行效率和安全裕度。(任涛)

杭州机场召开双跑道独立运行飞行程序研讨会

2021-09-18
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9月17日至18日,民航华东地区管理局组织召开双跑道独立运行飞行程序研讨会,东部战区空军、空军上海基地、笕桥场站,民航华东空管局、浙江监管局、浙江空管分局、长龙、国航、厦航、东航、川航、首航、顺丰、圆通、华东民航飞行程序设计院等单位的40多位代表参加了会议。

各参会代表深入交流了自去年6月18日双跑道独立运行实施以来15个月的运行情况。各方代表充分肯定了独立运行对提升运行效率的积极作用,同时针对运行中发现的新问题积极建言献策。会议现场共收集意见建议23条,本着“每一个问题都要有具体的优化举措”的原则,各方专家逐条研讨,提出了在既有空域环境下的更优方案,实现“飞得更顺、更安全”。优化方案在立足当前的同时着眼长远,研究了双跑道独立平行进近运行、点融合飞行程序等有助于进一步提升机场容量的新技术新方法。

会后,飞行区中心将积极推进优化方案的落地,不断提升双跑道运行效率和安全裕度。(任涛)

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