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省机场集团全面打赢防御“利奇马”攻坚战

2019-08-16

8月10日凌晨,超强台风“利奇马”登陆温岭,而后一路北上,纵穿浙江。作为近70年来登陆浙江的第三强台风,“利奇马”风力超强、雨量超大、范围超广、破坏力超大,给全省机场防台防灾工作带来巨大考验。面对来势汹汹的超强台风,省机场集团公司高度重视、提前部署、压实责任、严阵以待、众志成城,按照“确保人员生命安全,确保航空器运行安全,确保财产损失降到最低”的“三个确保”工作要求,全面打赢了防御“利奇马”攻坚战。


各机场提早预判,协同航空公司做好飞机取消及转场工作,总计取消1977架次,转移停场航空器322架次,启动人员备份,疏散旅客,妥善安置在建工地民工。台风影响期间,没有一起人员伤亡、没有一起不安全事件、没有重大财产损失,用实际行动践行初心使命。


提高政治站位,领导指挥有力


今年是新中国成立70周年,台风影响期间正值“防风险,保平安,迎大庆”安全大检查关键期间,省机场集团以高度的政治敏感性,以安全隐患零容忍的态度,将此次台风作为“不忘初心,牢记使命”主题教育的一次成果检验,领导靠前指挥,严格落实省委省政府及省防指的工作要求,部署台风防御各项准备工作。


8月9日上午,公司总经理郑向平主持召开专题防台防汛视频会议,传达省委书记车俊、省长袁家军等省领导的批示要求,部署第9号台风“利奇马”的防御工作。集团公司党委副书记王安平赴台风前线温州机场,集团公司副总经理魏建根、工会主席郑智银在宁波机场现场指导防台工作。


10日上午07:00集团再次召开视频会议对各机场防台工作进行了再检查、再部署。公司王敏董事长、郑向平总经理等全体公司领导坚守防台前线,按照10日上午省委书记车俊、省长袁家军再赴省防指检查指导时提出的工作要求,现场检查指导防台工作。


提前周密部署,组织准备有力


根据台风动态,省机场集团提前预警,结合以往台风天气应对经验,紧紧抓住防御工作的主要矛盾和突出风险,逐项落实防御措施,做好充足抵御准备。各机场按照台风影响程度不同召开多次防台布置会部署相关工作,收集各航空公司飞机防风等级与航后停场计划,协助航空公司做好飞机的系留工作。同时对场区河道持续进行预强排、疏通、清理、加固处理;对机坪各类设施设备、廊桥、车辆、箱板采取系留加固,降下高杆灯等避风措施,严防机坪FOD;对道路树、标志牌、广告牌的隐患排查,全面消除高空建筑物,塔吊等灾害隐患点。并启动消防、急救、公安、武警、动力、信导抢修突击队驻场备勤随时执行救援抢险任务。


及时发布预警,信息通报有力


集团公司始终与省气象台、省市区防指保持密切联系,动态掌握浙江省防台预警等级,结合空管气象情报,第一时间发布集团防台预警响应等级,每天4小时一次向各单位发布实时通报信息。

旅客信息发布方面,杭州机场96299五路电话同步开通,提供24小时热线咨询服务,并与电台合作,14个点位播报航班信息,并通过中国新闻网等中央媒体,浙江卫视、浙江日报等地方媒体,浙江发布、杭州发布等政府平台,向公众及时提供各类信息以及出行提示。其他机场也都通过官方网站、新闻媒体等渠道持续发布台风动态及航班信息,确保旅客及时掌握最新信息。


开展科学研判,恢复生产有力


10日下午,随着“利奇马”逐渐北上,我省天气逐渐好转。各机场积极落实集团公司要求完成了飞行区、航站区、场区的现场清理工作,做好了设施设备检查及人员恢复生产准备,积极联线总局运控中心上报各机场恢复生产准备情况,同步协调航空公司,做好恢复运输生产准备工作。自南向北各机场10日下午起陆续及时有序恢复运行,最早恢复运行的为温州机场,首架航班12:28航班落地,最晚恢复运行的为宁波机场,首架航班17:51分落地。


恢复运行后,台州机场临危受命,11日为浙江省公安警务航空队的两架直升机执行抗台救援飞行任务在提供补充加油,为救灾直升飞机开辟了空中“绿色通道”,顺利完成直升机保障任务。


主动监控,化解舆情有力


10日上午,网传“台州机场被淹”小视频,省机场集团高度重视,要求台州机场做好舆情应对工作。台州机场立即召开会议对整个舆情研判定调,并通过台州机场微信公众号正面回应社会上各界对机场的关切,及时发布“台风过后台州机场第一架航班到达”的报道,以“用事实来说话”的办法,有力证明小视频是有人利用了角度,负面舆情“不攻自破”。


众志成城,迎难担当有力


在此次防台战役中,集团公司党员干部以实际行动紧筑抗台防线,践行初心使命。防台前线,杭州机场飞行区中心的吕淼品同志顶着风雨将土面区近2000米的所有彩色风轮和30套恐怖眼回收至仓库内,顾不上吃饭,又开着皮卡车前往动力部灌装沙袋,用于后续加固机坪岗亭;台州机场综合办公室主任王青玉在已经连续工作十多天的情况下,继续坚守机场参加防台工作,一干又是72小时;温州机场基本建设管理部总工室主任叶华鹏,研判在建枢纽综合体工程地下部分存在较大进水风险,牵头和同事们增设两道挡水墙,台风期间地下站未发生积水现象;杭州机场消防中心即将退休的马建国同志台风期间主动要求归队执勤,站好最后一班岗……(孙华鹰)