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突击整治72小时 13号路焕发新颜值

2022-06-22
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“我的车在这里停了一个多月,都长草了。”被通知移车的那天,在杭州机场三期这里做中建八局工作的施工人员施敬,惊讶地发现,自己的车头和车尾积灰的地方居然冒出了一些寸长的小草。他赶紧找了地方清洗爱车,然后开进了机场P3停车楼,而让他更加高兴的是,P3停车楼价格优惠,再不用东躲西藏、担心积灰淋雨了。

施敬的“好事”缘于一场突击清理行动。

杭州机场13号路处于三期施工项目部区域的北侧腹地,毗临新建T4航站楼北高架桥西侧,西邻10号路、东接14号路。因机场三期建设需要,项目前期准备工程大量施工车辆由13号路通行。“由于这条路的路隧道尚未交付使用,所以这个区域一直处于半封闭状态。很多施工人员在车辆都停在这里,形成了深藏在机场里的城中村”,三期指挥部唐坤良说,“前期清理过几次,但管理环节还是存在问题,社会车辆也逐渐多起来,不仅通行能力下降,黄土飞扬的时候,更是让人不敢靠近。”

6月10日早上,一场将持续72小时的整治行动悄然开始开始。由杭州机场公司领导直接指挥,三期指挥部、场区中心、机场公安局等部门定方案、定措施、定任务,这次行动的力度可见一斑。“为了取得实质性效果,我们还分成5个小组,分头做好车辆劝离、办证、拖车、清理等各项工作,事无巨细,不达目的不罢休。”机场交警蒋志超事后回忆当时的决心,为后来的三天行动给足了动力。

行动从处理违停车辆开始。大部分都是施工人员车辆,按照分块分区逐辆清理的方案,先由参建单位认领,确认无误后,现场立即办理机场停车证。最终有178辆得到了施敬的待遇,凭证挺入了机场P3停车楼。

还有社会车65辆,全部由警车拖离。

243辆车的“突然消失”,让13号路恢复了原来的宽度。为了不让一些社会车辆去了又来,施工管理总包单位在13号路端口设置了道闸,并落实人员24小值守,全面加强管理力度。

同步进行的工作是路面清理。如果说搬离80块破损的水泥隔离墩只是靠力气能解决的事,那么清除经年的黄土真的事要有技术了。“黄土厚的地方已经都快5公分了,而且非常硬。”三期指挥部参与此次行动的易磊用手指比划了下厚度说,“整个区域大概超过5000平方,如果是直接水冲,可能需要一周时间,且浪费水资源。我们的方案是先铲再水冲,就是来个先挫后洗。”

最终,“搓”掉了20推车的土,“洗”了20吨的水,经过昼夜不停的5批次的清理,13号路完成了“有生以来”最畅快淋漓的清洗。

“现在走在这里,感觉呼吸都顺畅了。”72小时的连续工作,让唐坤良有些疲倦,但他还是做了一个很舒服的深呼吸。

13号路的整治为机场其他道路打好了样本。后续,三期指挥部将全面贯彻落实机场集团部署要求,全力加大道路工程整治力度,一条一条地安排,一段一段地推进,抓细节、提品质,进一步研究后续13号路开通方案,同时持续抓好环卫清扫保洁规范化、安全文明施工精细化、场区秩序管理有力化,确保机场场区环境整洁有序。

突击整治72小时 13号路焕发新颜值

2022-06-22
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“我的车在这里停了一个多月,都长草了。”被通知移车的那天,在杭州机场三期这里做中建八局工作的施工人员施敬,惊讶地发现,自己的车头和车尾积灰的地方居然冒出了一些寸长的小草。他赶紧找了地方清洗爱车,然后开进了机场P3停车楼,而让他更加高兴的是,P3停车楼价格优惠,再不用东躲西藏、担心积灰淋雨了。

施敬的“好事”缘于一场突击清理行动。

杭州机场13号路处于三期施工项目部区域的北侧腹地,毗临新建T4航站楼北高架桥西侧,西邻10号路、东接14号路。因机场三期建设需要,项目前期准备工程大量施工车辆由13号路通行。“由于这条路的路隧道尚未交付使用,所以这个区域一直处于半封闭状态。很多施工人员在车辆都停在这里,形成了深藏在机场里的城中村”,三期指挥部唐坤良说,“前期清理过几次,但管理环节还是存在问题,社会车辆也逐渐多起来,不仅通行能力下降,黄土飞扬的时候,更是让人不敢靠近。”

6月10日早上,一场将持续72小时的整治行动悄然开始开始。由杭州机场公司领导直接指挥,三期指挥部、场区中心、机场公安局等部门定方案、定措施、定任务,这次行动的力度可见一斑。“为了取得实质性效果,我们还分成5个小组,分头做好车辆劝离、办证、拖车、清理等各项工作,事无巨细,不达目的不罢休。”机场交警蒋志超事后回忆当时的决心,为后来的三天行动给足了动力。

行动从处理违停车辆开始。大部分都是施工人员车辆,按照分块分区逐辆清理的方案,先由参建单位认领,确认无误后,现场立即办理机场停车证。最终有178辆得到了施敬的待遇,凭证挺入了机场P3停车楼。

还有社会车65辆,全部由警车拖离。

243辆车的“突然消失”,让13号路恢复了原来的宽度。为了不让一些社会车辆去了又来,施工管理总包单位在13号路端口设置了道闸,并落实人员24小值守,全面加强管理力度。

同步进行的工作是路面清理。如果说搬离80块破损的水泥隔离墩只是靠力气能解决的事,那么清除经年的黄土真的事要有技术了。“黄土厚的地方已经都快5公分了,而且非常硬。”三期指挥部参与此次行动的易磊用手指比划了下厚度说,“整个区域大概超过5000平方,如果是直接水冲,可能需要一周时间,且浪费水资源。我们的方案是先铲再水冲,就是来个先挫后洗。”

最终,“搓”掉了20推车的土,“洗”了20吨的水,经过昼夜不停的5批次的清理,13号路完成了“有生以来”最畅快淋漓的清洗。

“现在走在这里,感觉呼吸都顺畅了。”72小时的连续工作,让唐坤良有些疲倦,但他还是做了一个很舒服的深呼吸。

13号路的整治为机场其他道路打好了样本。后续,三期指挥部将全面贯彻落实机场集团部署要求,全力加大道路工程整治力度,一条一条地安排,一段一段地推进,抓细节、提品质,进一步研究后续13号路开通方案,同时持续抓好环卫清扫保洁规范化、安全文明施工精细化、场区秩序管理有力化,确保机场场区环境整洁有序。

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