2023-10-17
“如果把机场亚运保障比作战场,那我们既是传达上级指令的号令兵,又是运输子弹的后勤部队,最终目的就是赢下亚运保障这场硬仗。”
10月16日,杭州机场迎来亚残运会代表团进港高峰,预计保障进港赛事人员超1800人次。在高峰时段14:00至15:00,1小时内进港赛事人员超400人次,其中轮椅旅客140余人。在顺利保障的背后,有一支团队在前线和后方全程活跃,负责传达指示精神和督办现场工作,关注轮椅、升降梯、接站坡道等无障碍设施到位情况。他们就是杭州机场亚运办成员,也是机场亚(残)运保障的“神经中枢”。
2022年,杭州萧山国际机场有限公司亚运会和亚残运会工作领导小组办公室初步成立,并于2023年4月实体化。机场公司向飞行区中心、航站区中心、场区中心、安护部、地勤公司、物流公司以及防疫办等涵盖亚运保障全流程的业务部门抽调了8名员工,作为机场亚运筹办和保障系统的“神经中枢”,统筹指挥和协调各方,根据亚组委筹办工作阶段安排明确机场亚运保障各阶段的工作内容、主责部门和完成时间。
截至目前,亚运办共计完成100余次包括国务院、外交部、省、市、亚组委以及民航上级单位在内的有关领导考察调研保障,组织召开120余次亚运专题会议,累计完成50余期各类任务督办单,350余项任务工作,完成率100%;申报跟踪111个涉亚(残)改造项目,时效类完成率100%。“空港大道沿路的道旗、航站楼内的显示屏、机坪上的标语等内容,我们要一个角度不落地去核对。机位安排是否合理、抵离过程是否快速、是否温馨舒适、交通道路是否平整、机场环境是否干净整洁,这些细节都需要我们一一督办、完善、闭环,做到件件有跟踪,事事有回应。”亚运办专员马驭说道。
9月9日起,亚运办开启24小时值守模式,每日20:00组织召开亚运航班保障协调例会,汇报当日运行保障情况,通报第二天保障计划,协调解决问题。“杭州机场亚运航班保障协调例会会议纪要已下发,请相关单位按会议要求落实,谢谢!”9月9日22:14,亚运办值班人员完成了当日航班协调例会会议纪要和任务督办单的下发。此类的“加班”对于亚运办成员们来说已是家常便饭,只要能为亚运会的成功举办贡献一份力量,付出再多都是值得的。
面对临时性、紧急性工作,亚运办成员沉着冷静,以“缓事急办,急事缓办”的态度逐一应对。9月13日,接省外办临时通知,次日将举行重要航班欢迎仪式彩排,演职人员超300人。亚运办收到信息后迅速响应,主动对接各参演单位和保障部门,协调人员通行和器材入场事宜。由于个别人员身份信息有误、部分设备体积和重量较大,为确保人员、设备顺利进场,亚运办与各单位保持密切沟通,多次核对彩排人员身份信息、安检通道尺寸,落实运输保障车辆。保障工作从信息收集、证件办理、资源协调、人员组织、安全管控等方面高效推进,历时近18个小时连续作战,于14日顺利完成300余人进入机坪开展全要素的迎送仪式彩排工作,展现出了极高的专业素养和团队协作能力。
紧张的工作还在继续,亚残运会即将开始,杭州机场亚运办成员进入新一轮的忙碌期。“根据督察情况,T4-27号门外盲道需补足,请立即整改;空港大道沿线亚残道旗、航站楼、交通中心接站点吉祥物请尽快更换,于明日下班前反馈亚运办处。”10月11日,顺利经过了亚运的“大考”,亚运办立即投入到亚残转换工作当中。“亚残运会虽然在体量上小于亚运会,但在服务保障标准上要求更高,特别是面临大批量轮椅集中进出港时,难点、堵点会更多。现阶段的重点工作就是督促各单位优化既定的预案,开展实战保障和应急演练,发现、督办、解决问题,确保整改项‘样样清’‘日日清’,真正做到‘两个亚运,同样精彩’。”亚运办成员说道。(方天诚 马驭)